Как не убиться самому и не убить автомобиль в условиях российской зимы?

Как не убиться самому и не убить автомобиль в условиях российской зимы?

Пристегните ремни
По данным ВЦИОМ, около 90% российских водителей регулярно используют ремни безопасности и контролируют их использование пассажирами спереди. Но вот о пассажирах на задних сиденьях думают только 30%. А ведь именно сидящие сзади наиболее опасны и для самого водителя, и для передних пассажиров.
Почти в 80% ДТП со смертельным исходом передние пассажиры могли бы выжить, если бы задние были пристегнуты. Примите это к сведению!

Не торопитесь
То, что зимой сцепление шин с дорогой намного слабее, известно всем. С виду чистый асфальт может быть покрыт тонкой ледяной глазурью или скользкой, как силикон, слякотной пленкой. Просто сокращайте разрешенную скорость на треть, а лучше - вдвое.

Держите дистанцию

Как не убиться самому и не убить автомобиль в условиях российской зимы?

Пристегните ремни
По данным ВЦИОМ, около 90% российских водителей регулярно используют ремни безопасности и контролируют их использование пассажирами спереди. Но вот о пассажирах на задних сиденьях думают только 30%. А ведь именно сидящие сзади наиболее опасны и для самого водителя, и для передних пассажиров. Почти в 80% ДТП со смертельным исходом передние пассажиры могли бы выжить, если бы задние были пристегнуты. Примите это к сведению!

Не торопитесь
То, что зимой сцепление шин с дорогой намного слабее, известно всем. С виду чистый асфальт может быть покрыт тонкой ледяной глазурью или скользкой, как силикон, слякотной пленкой. Просто сокращайте разрешенную скорость на треть, а лучше - вдвое.

Держите дистанцию

Правильный выбор дистанции также зависит от состояния дорожного покрытия и обусловленной им величины тормозного пути. Важно помнить – дистанция измеряется не метрами, а секундами! Самый действенный способ определить относительно безопасную дистанцию с идущим впереди ТС выглядит так: Чтобы правильно рассчитать дистанцию, необходимо выбрать заметный ориентир на обочине (дерево, фонарный столб) и, когда впереди идущий автомобиль поравняется с ориентиром, начать отсчет. Для отсчета можно использовать любые четырехзначные числа (1001, 1002, 1003). В момент произнесения третьего такого числа ваш автомобиль должен будет поравняться с выбранным ориентиром. Если это произошло раньше, значит дистанция недостаточная и необходимо ее увеличить.

Не суетитесь
Перестроения из полосы в полосу сведите к объективному минимуму и по возможности откажитесь от обгонов.

Рулите плавно
Никаких резких движений! Ни при каких условиях! Оптимальный угол работы в пределах 30 градусов. Даже на повороте.
Не отвлекайтесь. От дороги нельзя отвлекаться ни на секунду. Ни на телефон, ни на разговоры с пассажирами, ни на поиск предметов в салоне…

#КомандаБезДтп #бездтп #движениежизнь #движениебезопасности #водитель #зима

Не суетитесь
Перестроения из полосы в полосу сведите к объективному минимуму и по возможности откажитесь от обгонов.

Рулите плавно
Никаких резких движений! Ни при каких условиях! Оптимальный угол работы в пределах 30 градусов. Даже на повороте.
Не отвлекайтесь. От дороги нельзя отвлекаться ни на секунду. Ни на телефон, ни на разговоры с пассажирами, ни на поиск предметов в салоне…

На зиму сердиться не надо!
Она ни в чем не виновата. Просто у нее свои условия. И их нужно соблюдать. Так же, как и Правила дорожного движения.

#КомандаБезДтп #бездтп #движениежизнь #движениебезопасности